Constructorio

Se completa la financiación de la Autovía de la Plata entre Benavente y Zamora

agosto 06
18:55 2013

Cintra, en consorcio con Acciona y el fondo Meridiam han alcanzado el cierre financiero para la construcción, conservación y mantenimiento de un tramo de 49 kilómetros de la Autovía de la Plata (A-66)

Esta concesión del Ministerio de Fomento tiene una duración de 30 años.

Ferrovial, a través de su filial Cintra Infraestructuras, en consorcio con Acciona y el fondo de infraestructuras Meridiam, ha alcanzado el cierre financiero para la ejecución, conservación y explotación de la Autovía de la Plata (A-66) entre Benavente y Zamora. La concesión tiene una duración de 30 años y una inversión total de más de 200 millones de Euros. BBVA, Santander, ICO y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) serán los bancos financiadores del proyecto.

Se completa la financiación de la Autovía de la Plata entre Benavente y ZamoraEl Ministerio de Fomento licitó esta concesión mediante la fórmula de “pago por disponibilidad”. El contrato comprende el diseño, la construcción de la autovía y su posterior conservación y explotación. Ferrovial Agroman, filial de construcción de Ferrovial, y Acciona Infraestructuras se encargarán de la construcción de la autovía que discurrirá próxima a la traza de la ya existente N-630.

La nueva autovía de 49 kilómetros se compone de tres tramos: Castrogonzalo-Santovenia, de 14,3 km; Santovenia-Fontanillas de Castro de 17,8 km y Fontanillas de Castro-Zamora, de 16,9 km. Contará con dos calzadas de dos carriles con mediana de 10 metros. Tendrá cinco viaductos, 28 pasos superiores y ocho enlaces.

La construcción de este nuevo tramo, que completa el trazado de la autovía A-66, se realizará en 24 meses y supondrá la finalización del eje que comunica Gijón y Sevilla.




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