Isolux Corsán, en consorcio con la compañía turca Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. y la saudi Haif Company, ha resultado seleccionada para el proyecto de construcción de las líneas B y C del metro de La Meca
El proyecto tiene un presupuesto global de más de 2.300 millones de euros. El cliente, Metro de la Meca, ha iniciado la fase de negociación con el consorcio y se espera la firma del contrato en los próximos meses.
La sección de la línea B objeto del contrato, de 11,9 km, supondrá la construcción de 3 estaciones. El tramo de la línea C, con 13 kilómetros, comprenderá la ejecución de 6 estaciones, incluida la realización de dos grandes intercambiadores.
Los principales elementos del alcance del contrato son las estaciones e intercambiadores con su obra civil, rampas de acceso, grandes cubiertas y marquesinas, y los túneles. Los túneles están divididos en las diferentes secciones siguiendo diferentes métodos de construcción: 19.616 metros de túnel en mina, 8.740 metros de túnel con TBM y 4.105 metros de falso túnel. El proyecto implica también la ejecución de más de 1.175 metros de viaductos así como grandes pasos peatonales.
Además incluye la demolición de las estructuras existentes e instalaciones, control y desvíos de tráfico, la identificación y relocalización de servicios afectados, y todas las demás obras auxiliares que sean necesarias.
Presencia de Isolux Corsán en Arabia Saudí
El proyecto de Metro de La Meca supondrá la consolidación de la presencia de Isolux Corsán en Arabia Saudí, país en el que la compañía ya estaba presente con varios proyectos entre los que destacan el adjudicado por la SEC el pasado mes de agosto para el diseño, suministros, construcción y puesta en marcha de 2 subestaciones de transmisión 115/11Kv por 45 MEur, y el que la compañía minera saudí MAADEN adjudicó a su filial de Oil & Gas Tecna en consorcio con Nesma Group para la construcción de un parque de almacenamiento de productos en Um Alwal por 120 M€.