Un equipo de investigadores del campus de Gandia de la Universitat Politècnica de València (UPV) y del Grupo LEPAMAP de la Universitat de Girona ha desarrollado un nuevo aislante acústico que incorpora desechos de poda de pinos, naranjos y otros residuos similares junto con polipropileno (plástico comúnmente utilizado en juguetes, electrodomésticos y automóviles)
Este nuevo material compuesto (que es 100% material reciclado) según las primeras pruebas desarrolladas, comparado con una placa de yeso laminado, duplica su capacidad de aislamiento acústico.
Cada vez existe más demanda de nuevas soluciones que garanticen el aislamiento acústico de los edificios frente al ruido y en pro del confort de los ciudadanos. “En este sentido, los materiales compuestos como el que hemos desarrollado constituyen una nueva alternativa, tanto desde el punto de vista tecnológico como medioambiental”, apunta Jesús Alba, investigador del campus de Gandia de la UPV.
En su estudio, los investigadores de la UPV y la UdG analizaron las propiedades mecánicas y acústicas del nuevo material, comparándolas con las de materiales compuestos convencionales fabricados con fibra de vidrio y con materiales ligeros utilizados comúnmente en la edificación. “Comparado con una placa de yeso laminado, se consigue aumentar tres o más decibelios, es decir, duplicamos el aislamiento. Y utilizado como sándwich doble podemos cuadruplicarlo, y obtener mejoras de seis decibelios o más”, destaca Jesús Alba.
Para llevar a cabo estos análisis, los investigadores utilizaron AISLA, una aplicación informática desarrollada en los laboratorios del campus de Gandia de la UPV que permite conocer in situ el índice de reducción sonora de los materiales. “AISLA presenta una ventaja importante frente a la mayoría de aplicaciones comercializadas, y es que se pueden caracterizar los materiales de forma real (con valores que se obtienen en el propio laboratorio) y no con estimaciones de modelos numéricos”, apunta Jesús Alba.
Asimismo, debido a la procedencia de las materias primas con las que está construido, aplicado al mercado se trataría de un producto económicamente muy competitivo para el desarrollo de habitáculos interiores y elementos separadores de medios de transporte, entre otras aplicaciones.