La conservación de carreteras evita riesgos de sufrir accidentes, reduce el tiempo de recorrido, disminuye el gasto de combustible de los usuarios, reduce el deterioro del vehículo hasta en un 25 %, y reduce las emisiones nocivas en un 34 % de gases efecto invernadero
En 2014, la inversión de la Junta de Castilla y León en conservación de carreteras asciende a 56 millones de euros
La Junta de Castilla y León considera prioritaria la conservación y mantenimiento de los cerca de 11.500 kilómetros de red autonómica de nuestra Comunidad. El esfuerzo de modernización realizado en los últimos años requiere destinar los recursos económicos a la conservación de la red evitando que se devalúe la inversión realizada en modernización y su valor. La conservación es una de las inversiones más importantes y rentables pues alarga la vida útil de las infraestructuras, porque el volumen de recursos que requiere es muy inferior al que habría que destinar para reconstruir de nuevo una vía al no conservarse y porque garantiza la seguridad vial y la circulación.
Se calcula que por cada euro que no se invierta hoy en conservación, habría que multiplicar por 5 la inversión en reparaciones dentro de 5 años y por 25 en las reconstrucciones de dentro de diez años. En definitiva, si no se invierte en conservación, el deterioro y los costes de mantenimiento crecen exponencialmente con el paso de los años, lo que no se ha conservado en 5 años en carreteras se deteriora por completo y supone un coste en recursos públicos muy importantes.
La Junta destina 56 millones de euros a la conservación de carreteras en 2014
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente destinará en 2014, un total de 56,2 millones de euros a inversión en conservación del patrimonio viario de Castilla y León. Tal y como se detallaba anteriormente, esta inversión en conservación evitará la devaluación y deterioro de las infraestructuras y permitirá ahorrar más de 280 millones de euros en los próximos cinco años, inversión que sería necesario realizar de no producirse la inversión anual en conservación. Si no se destinaran estos recursos a la conservación se multiplicaría por 25 en los próximos diez años el coste de deterioro viario. Además, la inversión en conservación contribuye a mejorar las condiciones de calidad, seguridad y vialidad de las infraestructuras garantizando la movilidad de los ciudadanos. La conservación del patrimonio viario evita riesgos de sufrir accidentes, reduce el tiempo de recorrido, disminuye el gasto de combustible de los usuarios, reduce el deterioro del vehículo hasta en un 25 %, y reduce las emisiones nocivas en un 34 % de gases efecto invernadero.
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente dispone de 37 centros de conservación de carreteras. En Ávila 2, en Burgos 6, en León 6, en Palencia 3, en Salamanca 4, en Segovia 3, en Soria 2, Valladolid 4 y en Zamora 3. En la Autovía Camino de Santiago la Junta dispone de 2 centros de conservación y en la Autovía de Pinares otros 2 centros. Además, dispone de 128 silos y almacenes de material en toda la Comunidad (12 en Ávila, 23 en Burgos, 21 en León, 16 en Palencia, 8 en Salamanca, 16 en Segovia, 16 en Soria, 5 en Valladolid y 11 en Zamora.
Casi 600 personas trabajan en las labores de conservación ordinaria de carreteras, las 24 horas del día, los 365 días del año. Estos profesiones se encargan de las labores de conservación y vialidad ordinaria de limpieza y márgenes de carretera, pequeñas reparaciones, mejora de la visibilidad, reducción de zonas de conflicto potencial, señalización horizontal y vertical, balizamiento y barreras de seguridad, colocación de sistemas de protección de motoristas, renovación del parque de maquinaria, recuperación ambiental, conservación de obras de fábrica, atención y acondicionamiento de las carreteras en caso de accidentes, entre otras actuaciones.