Se trata de un puente con 437,5 m de longitud y un presupuesto de 5,34 millones de euros, que se construirá en paralelo al viaducto existente, que quedará fuera de servicio
El Ministerio de Fomento ha licitado hoy, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el contrato de obras del nuevo viaducto de la carretera N-502 sobre el río Guadiana, a la altura del embalse de la presa de García Sola, próximo a la localidad de Castilblanco (Badajoz). El presupuesto de licitación, IVA incluido, es de 5,34 millones de euros.
El actual viaducto de Castilblanco data de principios de los años 60 y fue construido para resolver los problemas de incomunicación que originaba la creación del embalse mediante la restitución de la continuidad de las carreteras afectadas.
Dada su antigüedad y su técnica de construcción, este viaducto presenta diversas patologías estructurales. Después de inspeccionarlo, y tras el estudio y comparación de las alternativas de reparación o de construcción de un nuevo viaducto paralelo al existente, se optó por la segunda, por presentar mayor garantía y conllevar un coste similar.
El objeto del contrato es construir un viaducto paralelo al existente, que quedará en desuso, y una pequeña variante de trazado de la N-502 para entroncar con el nuevo puente.
El nuevo viaducto de Castilblanco tendrá una longitud de 437,50 m repartida en 9 vanos de entre 35,0 y 52,5 m de luz. Contará con 8 pilas y 2 estribos. La sección transversal del puente permitirá albergar la calzada de 7,00 m, arcenes de 1,50 m y los pretiles.
Además, se ejecturá una pequeña variante de trazado para adaptar el trazado de la carretera N-502 a la ubicación del nuevo viaducto y conectarla así al mismo. La variante tendrá una longitud de 1.214 m, discurriendo el trazado del nuevo puente paralelo al antiguo, dejando libre una distancia de 5 m entre bordes de tableros.